ZONTES G1-125 LCD 2023
Descripcion
Una estética impecable, al más puro estilo Scrambler.
Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada. Lleva el nuevo cuadro de instrumentos LCD que incorpora la monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos.
A diferencia de la G1-125 X, este modelo incorpora llantas de aleación, acompañadas de neumáticos mixtos, frontal con llamativo faro, la sofisticación de sus líneas y estética cuidada hasta el último detalle. Con la G1-125 no importa lo lejos que quieras llegar, gracias a su depósito de 20L y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo.
Sigue leyendo para descubrir su completo equipamiento y especificaciones técnicas.
Las piñas retroiluminadas son otro buen destello de equipamiento. También llaman la atención los espejos retrovisores ubicados en las puntas del manillar como otro detalle de inspiración retro que contrasta con la protección de las manetas, un elemento muy actual y llamativo. Las barras protectoras en los laterales de la parte delantera también resultan un ingrediente apropiado para una moto de este estilo, en la que se combinan constantemente matices clásicos con rasgos vanguardistas.
Su motor es de concepción moderna, ya que se trata de un monocilíndrico refrigerado por agua y alimentado por inyección de Bosch que ofrece dos modos de conducción: Deportivo y Económico. También cuenta con otro elemento muy interesante, el embrague antirrebote que facilita la conducción al permitir reducciones en las frenadas sin perder la adherencia de la rueda trasera. Es un motor Euro5 que rinde una potencia cercana a los 15 CV (14,7) que hay como límite legal en la categoría.
En la parte ciclo, también se incluyen elementos de calidad, como la horquilla invertida, el monoamortiguador trasero regulable en precarga y el sistema ABS de doble canal (Bosch 9.1M) que actúa sobre el disco situado en cada rueda.